|
I na početku
novog milenijuma, u visokotehnologizovanom svetu koji dramatično
hoda po sopstvenim granicama rasta, neobnovljivi energoresursi
su pitanje svih pitanja. Sudeći po trendovima koji vladaju
u ekonomski razvijenom delu Evrope, postmoderna autoindustrija
je, sa svoje strane, kao jedan od presudnih odgovora ponudila
planski i srazmeran prelazak na autogas.
U Srbiji je u evidentnom naglom porastu broj automobila pokretanih
na tečni naftni gas (TNG). To je pre svega, reklo bi se, reakcija
tržišta, a ne plod strateškog planiranja na državnom nivou.
Jedan od indikatora za ovo su i naši bezuspešni pokušaji da
u nadležnim ministarstvima i odgovarajućim javnim preduzećima
dobijemo za sve nas važne odgovore o strateškim procenama,
stavu i opredeljenjima u oblasti primene autogasa.
U takvom okruženju, gde je nedostajao energičniji stav države
o upotrebi ovog pogonskog goriva, susreli su se privatna inicijativa
i potrebe velikog broja potrošača. Prirodno, snažno, legitimno.
Otuda dakle i ekspanzija, rapidno povećanje broja korisnika
autogasa, šrenje infrastrukturne i logističke mreže. |
Umesto da svojim pravilima
i regulativom predvodi, država je sada primorana da kaska
za nametnutim potrebama i nadoknađuje hronične zaostatke.
Slično je, u ovoj oblasti, i u domenu informisanja: manjak
pouzdanih informacija, nedostatak odgovarajućih publikacija
(stručnih i popularnih), vazda pogubna poluobaveštenost i
predrasude koje ona sobom nosi, odsustvo valjanih vodiča i
preporuka na neuredenom tržištu.
Zato publikacija "AutoGAS", kao polazište za sve puteve autogasa
u Srbiji.
Pokušali smo da prvi put na jednom mestu damo, sistematizovano,
većinu važnih informacija o autogasu, relevantnih za sve u
lancu bavljenja ovim gorivom.
Znamo, naravno, da bi ovo mogao da bude i početak jedne šire
priče, kao i da su za potpunije ostvarivanje takvih ciljeva
neophodni dalji izdavački planovi, koji su, moglo bi se reći,
ovim korakom već bitno osvetljeniji.
|